RFX Bloque vidlici motocykel dvojitý tlačidlo Pro Series Honda CRF 450 R

2 227,00 Kč

Optimalizujte své výkony v Moto-Crossu s blokem vidlic RFX Pro Series, který spojuje precizní inženýrství a inovativní design.

Kompatibilní vozidla (162)

HONDA
- 2026
  - CRF 250 R
  - CRF 250 RWE
  - CRF 250 RX ENDURO
  - CRF 450 R
  - CRF 450 RWE
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2025
  - CRF 250 R
  - CRF 250 RWE
  - CRF 250 RX ENDURO
  - CRF 450 R
  - CRF 450 RWE
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2024
  - CRF 250 R
  - CRF 250 RX ENDURO
  - CRF 450 R
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2023
  - CRF 250 R (ME12)
  - CRF 450 R
- 2022
  - CRF 250 R (ME12)
  - CRF 450 R
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2021
  - CRF 250 R (ME12)
  - CRF 250 RX ENDURO
  - CRF 450 R
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2020
  - CRF 250 R (ME12)
  - CRF 250 RX ENDURO
  - CRF 450 R (PE07)
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2019
  - CRF 250 R (ME12)
  - CRF 250 RX ENDURO
  - CRF 450 R (PE07)
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2018
  - CRF 250 R (ME12)
  - CRF 450 R (PE07)
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2017
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE07)
  - CRF 450 RX ENDURO (PE07)
- 2016
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2015
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2014
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2013
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2012
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2011
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2010
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2009
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2008
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2007
  - CR 250 R (ME03)
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2006
  - CR 250 R (ME03)
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2005
  - CR 250 R (ME03)
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2004
  - CR 250 R (ME03)
  - CRF 250 R (ME10)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2003
  - CR 250 R (ME03)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2002
  - CR 250 R (ME03)
  - CRF 450 R (PE05)
- 2001
  - CR 250 R (ME03)
- 2000
  - CR 250 R (ME03)
- 1999
  - CR 250 R (ME03)
- 1998
  - CR 250 R (ME03)
- 1997
  - CR 250 R (ME03)
KAWASAKI
- 2026
  - KX 250
  - KX 250 X
  - KX 450
  - KX 450 X
- 2025
  - KX 250
  - KX 250 X
  - KX 450
  - KX 450 X
- 2024
  - KX 250
  - KX 250 X
  - KX 450
  - KX 450 X
- 2023
  - KX 250
  - KX 250 X
- 2022
  - KX 250 (KX252C)
- 2021
  - KX 250 (KX252B)
- 2020
  - KX 250 (KX252B)
- 2019
  - KX 250 (KX252A)
- 2018
  - KX 250 F (KX252A)
  - KX 450 F (KX450H)
- 2017
  - KX 250 F (KX252A)
  - KX 450 F (KX450H)
- 2016
  - KX 250 F (KX250Z)
  - KX 450 F (KX450H)
- 2015
  - KX 250 F (KX250Z)
  - KX 450 F (KX450F)
- 2014
  - KX 250 F (KX250Z)
  - KX 450 F (KX450F)
- 2013
  - KX 250 F (KX250Z)
  - KX 450 F (KX450F)
- 2012
  - KX 250 F (KX250Y)
  - KX 450 F (KX450F)
- 2011
  - KX 250 F (KX250Y)
  - KX 450 F (KX450E)
- 2010
  - KX 250 F (KX250X)
  - KX 450 F (KX450E)
- 2009
  - KX 250 F (KX250W)
  - KX 450 F (KX450E)
- 2008
  - KX 250 F (KX250T)
  - KX 450 F (KX450D)
- 2007
  - KX 250 F (KX250T)
  - KX 450 F (KX450D)
- 2006
  - KX 250 F (KX250T)
  - KX 450 F (KX450D)
SUZUKI
- 2026
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2025
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2024
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2023
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2022
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2021
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2020
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2019
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2018
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2017
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2016
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2015
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2014
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2013
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2012
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2011
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2010
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2009
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2008
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450
- 2007
  - RM-Z 250
  - RM-Z 450

Popis

Startovní brzda CNC série Pro 2

Součásti CNC pro materiál RFX série Pro jsou navrženy, testovány a vyráběny pro vášnivé závodníky.

Na základě našich 30 let zkušeností v oblasti závodění a inženýrství jsme zkombinovali kvalitní designy, špičkové materiály a přesné výrobní procesy k vytvoření závodních dílů dostupných pro všechny.

Startovní brzdy RFX vám umožňují snížit a zamknout přední odpružení, aby se předešlo zvedání předního kola při silné akceleraci z startovní čáry.

Nový design s dvojitým tlačítkem umožňuje jezdci vybrat si v různých podmínkách. Nový design s dvojitým tlačítkem také obsahuje nový tlakový spínač, který je vyroben dál, aby poskytoval větší uvolnění na nových modelech KTM, ale také má další dosah pro zajištění maximálního zapojení.

Nový design klipsu eliminuje zadrhávání vzadu na vidlici, nahrazením zadního šroubu dvěma menšími šrouby vpředu. Nový klips s hlubším profilem eliminuje falešné uvolnění při průjezdu startovní čárou. Kloubový design také umožňuje snadnou instalaci.

Vlastnosti

Tlačítko

Nový design se dvěma tlačítky umožňuje jezdci vybrat si v různých podmínkách
Nový tlakový spínač se dvěma tlačítky je umístěn dál pro větší uvolnění (KTM)
Nový tlakový spínač se dvěma tlačítky má také další dosah pro zajištění maximálního zapojení
Nový design se dvěma tlačítky s nízkým profilem je pouze o 20 g těžší než jednoduché tlačítko
Čtyřšroubový design pro větší bezpečnost
Konstrukce z hliníkových bloků kvality letectví CNC
Tvrdě anodizovaná barva

Klips